师建华新能源和智能网联汽车是我国实现汽车强国的重要产品突破口

中新网北京12月26日电 (记者 陈康亮)中国汽车工业协会副秘书长师建华26日在京表示,新能源和智能网联汽车是我国实现汽车强国的两个重要产品突破口。

师建华是在当天举行的2019年和讯网财经中国年会暨第十七届财经风云榜上作如是表述的。

证监会新闻发言人常德鹏说,原《公众公司办法》施行于2013年,新版《公众公司办法》在原规章基础上,做了多达61条的修改,在前期经过公开征求意见后正式发布。《公众公司办法》共九章,分别对公司治理、信息披露、股票转让、定向发行、向不特定合格投资者公开发行、监督管理、法律责任等内容作了明确规定。

据彭海透露,新三板将很快出台约20项相关配套规则。其中包括目前正在征求意见即将出台的7项规则。这些规则有《股票向不特定合格投资者公开发行并在精选层挂牌规则(试行)》《股票定向发行规则》《分层管理办法》《挂牌公司信息披露规则》《挂牌公司治理规则》以及《股票交易规则》等。

□ 本报记者 周芬棉

常德鹏说,以《公众公司办法》和《信息披露办法》为基础,证监会与全国股转公司将陆续发布配套规则。

师建华表示,目前汽车企业普遍认为,汽车制造商不是简单的产品提供者,而是大型移动智能终端的提供者,是移动出行服务商。汽车制造商都想办法满足消费者日益增长的对美好汽车产品的需求。新能源和智能网联汽车是我国实现汽车强国的重要两个产品突破口,产业界也在努力,今后的智能交通、共享出行等新型商业模式也会给产业带来新的活力。

《公众公司办法》的一项重要内容是,向不特定合格投资者公开发行、优化定向发行机制,允许挂牌公司向新三板不特定合格投资者公开发行,实行保荐、承销制度。

常德鹏说,《信息披露办法》在总结挂牌公司监管经验的基础上,充分借鉴科创板改革成果,对挂牌公司信息披露义务进行明确,夯实基础制度,同时针对新三板改革后各层次公司特点,确立差异化的信息披露体系。

新三板总经理徐明介绍说,随着两大基础性规章的发布施行,新三板全面深化改革已经启动。其中包括六大举措:一是引入向不特定合格投资者的公开发行制度,推出挂牌同时发行,允许自办发行;二是在基础层、创新层之上设立精选层,承接在新三板实施公开发行的挂牌公司。在提升基础层和创新层集合竞价撮合频次的同时,对精选层股票实施连续竞价交易;三是建立新三板挂牌公司向沪深交易所直接转板上市机制;四是降低全市场的投资者准入门槛,引入公募、保险资金、企业年金等长期投资者;五是完善摘牌制度,强化摘牌过程中投资者权益保护;六是针对不同层次挂牌公司特点,构建差异化的监管安排。

这意味围绕着两部规章的各项配套规则将陆续发布,深化新三板改革将全面提速。

自从穆里尼奥上任热刺以来,白百合的运气就不差。刚刚过去的英超比赛中,热刺在补时阶段攻入角球头球,幸运绝杀狼队拿到3分。这意味着穆帅上任后的7场比赛里,热刺拿到了5场胜利,这样的胜率放眼全英超也是非常不俗的。

彭海说,《公众公司办法》另一个特点是为精选层转板作了一些基础的制度安排。其中包括公司治理、发行程序、中介责任等方面的要求。

“面临日益严峻的国际网络空间形势,我们要立足国情,创新驱动,解决受制于人的问题。”中国工程院院士沈昌祥在大会主论坛上说。

彭海说,无论定向发行还是向不特定合格投资者公开发行,持股人数原则上不得超过200人。向特定对象发行股票后股东累计超过200人的公司,应当持申请文件向中国证监会申请核准。股票公开转让的公众公司提交的申请文件还应当包括全国股转系统的自律监管意见。

常德鹏说,修改后的《公众公司办法》优化了定向发行制度,放开挂牌公司定向发行35人限制,推出自办发行方式;优化了公开转让和发行的审核机制;明确了公司公开转让和发行需要履行行政许可程序,即由全国股转公司先出具自律监管意见,证监会以此为基础进行核准。同时创新了监管方式,明确公司治理违规的法律责任,压实中介机构责任,督促公司规范运作。

针对当前中国汽车业的发展,师建华认为,2019年,随着我国经济进入高质量发展的新时代,中国汽车行业也由高速发展进入到低速运行阶段。同时,中国汽车行业面临着复杂的国际国内形势,正在经受着考验,包括官方对汽车产业正在制订更加开放的政策,例如持股比进一步放开,关税进一步下调,以及节能环保更高的要求。

新三板首席分析师、联讯证券研究员彭海说,在深化新三板改革方面,最大的看点在于精选层。挂牌满一年的创新层公司,公开发行成功后进入精选层。从各项标准看,精选层所要求的指标与科创板十分相似。精选层挂牌满一年,可申请转板上市,不再需要证监会审核。

其主要内容包括三个方面:明确挂牌公司信息披露基本要求,保障挂牌公司信息披露质量;结合分层建立差异化信息披露体系,在披露形式、披露内容和信息披露事务管理方面进行差异化安排,与各发展阶段中小企业实际情况和投资者信息需求相匹配;证监会行政监管与全国股转公司自律监管相衔接,强化分工协作,形成高效监管机制。

证监会日前发布《关于修改〈非上市公众公司监督管理办法〉的决定》(以下简称《公众公司办法》),以及《非上市公众公司信息披露管理办法》(以下简称《信息披露办法》)两项规章,是新三板最为重要的两部基础性规章。

相比于切尔西抽到拜仁、曼城抽到皇马、利物浦抽到马竞,热刺的签运无疑堪称英超最佳。虽然莱比锡如今是德甲领头羊,但他们在欧冠中的难缠程度肯定是低于豪门球队的。接下来,就看穆里尼奥和热刺能否顺利“消化”莱比锡这个好签了。

在桌面应用方面,飞腾芯片已经进入多家主流整机厂商,与包括浪潮、联想、紫光、长城等在内的服务器厂商建立了紧密合作。中国长城解决方案部行业顾问王晓勇介绍,长城基于飞腾和麒麟的软硬件体系打造了完整的安全体系,已经在多个行业应用实践。(完)

窦强说,IT产业的发展提供了前所未有的重大机遇。公司未来5年预计会投入超过150亿元(人民币,下同)用于新品研发、生态建设和区域客户保障,目标到2024年实现年营收超过100亿元。

国产芯片要实现价值,需加快各类行业应用场景落地。飞腾聚焦国家重大战略需求,围绕政务、金融、电信、能源、交通等关键行业持续发力。例如,在电力行业,首次在30万发电机组在网运行;在轨道交通行业,在列车控制系统、车载网络、自动售检票系统实现试点应用。

徐明说,对于新三板合格投资者的要求,过去的500万元太高了,限制了大量投资者进入新三板,导致新三板股票交易不畅。特别是在2017年之后,市场流动性不足,行情持续低迷、定价功能失灵、融资功能弱化更加突出。为此,针对不同的挂牌公司,应该设计有差异的投资者门槛。

以热刺如今的势头,穆里尼奥显然已经带热刺在英超中稳住了阵脚,如果他接下来能在欧冠中再有所突破,那穆里尼奥的声望无疑会再度恢复到鼎盛。

师建华指出,从去年7月份算起,我国汽车行业增速并不理想,这意味着我国汽车产业高速增长期已经结束,进入到了市场和产业结构调整期,低速发展是发展常态,行业从增量竞争向存量竞争转化,数量增长已经不是主要的,而质量的提升更重要。因此,汽车行业也在走向成熟。(完)

彭海说,现在合格投资者门槛的配套规则还未出,但与原500万元的门槛相比,肯定是下降了。而且由于分层管理,创新层、基础层、精选层,信披要求不同,投资者的门槛也会是不同的。

安全可控技术是飞腾CPU亮点。飞腾CPU不仅在内置安全性方面拥有独到创新,而且支持国密算法,从CPU层面实现可信计算。构建主动免疫的双体系运行架构,能够识别和抵御病毒、木马以及利用漏洞所进行的攻击活动,有效护航信息安全。

这一次欧冠抽签,热刺理论上可能抽到的队有:巴黎、尤文、巴萨、莱比锡、瓦伦西亚。不管怎么看,热刺都有绝大可能抽到顶级豪门球队,但最终的结果是热刺抽到莱比锡。能顺利避开巴黎、巴萨、尤文,热刺无疑拿到了极好的签运。